最終更新日:2020/10/03

三菱自動車工業株式会社 (特許分析レポート・日本)

三菱自動車工業株式会社の過去10年間(2010-01-01〜2020-09-30)の特許検索結果[特許データベース 日本]を対象とした特許分析情報(パテントマップ、特許マップ)を提供しています。競合各社の特許出願動向を比較したり、重要特許を調べることができます。

本サービスは特許データベース会社「Patent Integration」が提供する特許分析レポートサービスです。 特許調査・分析業務に活用いただくことを目的として、現在ベータサービスとして提供しております。

保有特許の全体像は、特許 テキストマイニング技術を用いて作成された「パテント・ランドスケープ」により俯瞰することができます。

外国特許分析レポート

「三菱自動車工業株式会社」について、以下の外国特許分析レポートが見つかりました。 クリックすることで各国の特許出願動向を簡単に確認することができます。

各国の特許出願動向
国名 出願人・権利者名

三菱自動車工業株式会社の特許出願概要   (日本)

出願人・権利者「三菱自動車工業株式会社」の直近(2019-01-01〜2019-03-31)の特許出願件数は 148件 です。前年同期間(2018-01-01〜2018-03-31)の特許出願件数 236件 に比べて -88件(-37.3%) と大幅に減少しています。

出願件数が最も多い年は 2013年 の660件、最も少ない年は 2010年 の423件です。

過去5年間の出願件数(2014〜2018年、計2,988件)の平均値は598件、中央値は651件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.12であり、年ごとの出願件数のばらつきは小さいです。

過去5年間(2014〜2018年)の出願情報
指標
平均値 598
標準偏差 71.8
変動係数 0.12

直近3年間の出願傾向
件数 前年比
2018 年 525 -20.33 %
2017 年 659 +32.9 %
2016 年 496 -23.81 %

三菱自動車工業株式会社 日本特許件数 推移

三菱自動車工業株式会社 の過去 20年間 の特許出願件数推移(日本)は以下の通りです。

グラフ種は左上のメニューから選択できます。 データはクリップボード、CSV形式、TSV形式でファイル出力できます。 また、グラフ画像をSVG、PNG、JPG形式でファイル出力できます。 データを利用する際の利用条件は「コンテンツについて」をご確認ください。

パテント・ランドスケープ   ({{ld.d.db_name|country_map}})

三菱自動車工業株式会社 が保有する過去 10年間、{{ld.d.dlcnt|number}}件の{{ld.d.db_name|country_map}}特許の全体像をパテント・ランドスケープ機能により俯瞰できます。 ヒートマップはキーワードに関連するそれぞれの特許出願状況(注力領域)を表現しており、赤い領域ほど多くの特許出願がなされていることを意味します。 出願年でフィルタすることにより、過去の出願傾向(注力してきた技術領域)の変遷を確認することができます。

特徴語 (重要度)

三菱自動車工業株式会社 の特許出願によく使われている「単語(特徴語)」は以下の通りです。 重要度が高い特徴語ほど多くの特許に使われています。

{{item.label}} ({{ld.floor(item.weight * 100 / ld.word_weight_max)}})

検索集合 (分析対象)

本特許分析レポートは、以下の特許データベースを用いて、以下の検索式・分析期間により検索された「5,378件」の特許検索集合を対象に作成されたものです。 特許分析結果、パテントマップなどの特許情報は、特許調査業務など自由にご利用いただけます。

特許データベース
日本公開・公表・再公表・登録特許
特許検索式
出願人・権利者:
三菱自動車工業株式会社
特許分析期間
2010-01-01〜2020-09-30
対象件数
5,378

分析結果は各国特許庁発行の特許公報データに基づき算定しています。

同業・競合企業 情報  (日本)

三菱自動車工業株式会社と同業種の他の企業(競合他社)の特許情報は以下の通りです。業界内の各企業の特許件数推移は以下の通りです。競合他社と特許件数を比較することで、三菱自動車工業株式会社の過去および現在の業界内における研究開発状況や、業界内における位置付けを確認することができます。

直近3年間(2018〜2020年)の特許出願傾向

各企業の出願件数を比較すると、直近3年間(2018〜2020年)において、出願件数が最も多いのは トヨタ自動車株式会社 の8,619件、次に多いのは 本田技研工業株式会社 の3,130件です。

対象期間(2010〜2020年)の特許出願傾向

各企業の出願件数を比較すると、対象期間(2010〜2020年)において、出願件数が最も多いのは トヨタ自動車株式会社 の58,630件、次に多いのは 本田技研工業株式会社 の23,262件です。

同業・競合企業 日本特許件数 推移

同業10社 の 過去20年間の日本特許の出願件数推移を示すパテントマップは以下の通りです。

グラフ種は左上のメニューから選択できます。 データはクリップボード、CSV形式、TSV形式でファイル出力できます。 また、グラフ画像をSVG、PNG、JPG形式でファイル出力できます。 データを利用する際の利用条件は「コンテンツについて」をご確認ください。

上位共願人 情報  (日本)

三菱自動車工業株式会社の上位共願人との共有特許の件数推移は以下の通りです。共有特許の件数推移から、三菱自動車工業株式会社の過去および現在の他社連携状況を確認することができます。

直近3年間(2018〜2020年)の特許共願傾向

上位共願人のうち、直近3年間(2018〜2020年)において、共願件数が最も多いのは 三菱自動車エンジニアリング株式会社 の14件、次に多いのは ヒルタ工業株式会社 の2件です。

直近3年間(2018〜2020年)の特許共願傾向
名前・名称 件数
三菱自動車エンジニアリング株式会社 14
ヒルタ工業株式会社 2

対象期間(2010〜2020年)の特許共願傾向

上位共願人のうち、対象期間(2010〜2020年)において、共願件数が最も多いのは 三菱自動車エンジニアリング株式会社 の611件、次に多いのは ヒルタ工業株式会社 の16件です。

対象期間(2010〜2020年)の特許共願傾向
名前・名称 件数
三菱自動車エンジニアリング株式会社 611
ヒルタ工業株式会社 16
株式会社タチエス 11

上位共願人 日本特許件数 推移

三菱自動車工業株式会社 の過去20年間の 上位共願人6社 の日本特許の出願件数推移を示すパテントマップは以下の通りです。

グラフ種は左上のメニューから選択できます。 データはクリップボード、CSV形式、TSV形式でファイル出力できます。 また、グラフ画像をSVG、PNG、JPG形式でファイル出力できます。 データを利用する際の利用条件は「コンテンツについて」をご確認ください。

上位共願人 詳細   (日本)

三菱自動車エンジニアリング株式会社 の特許共願傾向

三菱自動車エンジニアリング株式会社 の分析対象期間(2010〜2020年)の共願件数は 611件 です。

過去5年間の共願件数(2014〜2018年、計380件)の平均値は76.0件、中央値は87.0件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.5であり、年ごとの共願件数のばらつきは大きいです。

直近3年間(2016〜2018年)の共願件数は減少傾向です。 共願件数が最も多い年は 2014年 の123件、最も少ない年は 2018年 の14件です。

過去5年間(2014〜2018年)の共願情報
指標
平均値 76.0
標準偏差 35.7
変動係数 0.5
直近3年間の共願傾向
件数 前年比
2018 年 14 -83.9 %
2017 年 87 -1.14 %
2016 年 88 +29.41 %

三菱電機株式会社 の特許共願傾向

三菱電機株式会社 の分析対象期間(2010〜2020年)の共願件数は 3件 です。

過去10年間の共願件数(2009〜2018年、計3件)の平均値は0.3件、中央値は0件です。変動係数(標準偏差/平均値)は2.1であり、年ごとの共願件数のばらつきはかなり大きいです。

共願件数が最も多い年は 2011年 の2件、最も少ない年は 2012年 の0件です。

過去10年間(2009〜2018年)の共願情報
指標
平均値 0.3
標準偏差 0.6
変動係数 2.1
直近3年間の共願傾向
件数 前年比
2011 年 2 +100 %
2010 年 1 -
2009 年 0 -

三菱重工業株式会社 の特許共願傾向

三菱重工業株式会社 の分析対象期間(2010〜2020年)の共願件数は 9件 です。

過去5年間の共願件数(2014〜2018年、計8件)の平均値は1.6件、中央値は0件です。変動係数(標準偏差/平均値)は1.3であり、年ごとの共願件数のばらつきはかなり大きいです。

直近3年間(2016〜2018年)の共願件数は減少傾向です。 共願件数が最も多い年は 2016年 の5件、最も少ない年は 2011年 の0件です。

過去5年間(2014〜2018年)の共願情報
指標
平均値 1.6
標準偏差 2.1
変動係数 1.3
直近3年間の共願傾向
件数 前年比
2017 年 3 -40.0 %
2016 年 5 -
2015 年 0 -

株式会社タチエス の特許共願傾向

株式会社タチエス の分析対象期間(2010〜2020年)の共願件数は 11件 です。

過去10年間の共願件数(2009〜2018年、計11件)の平均値は1.1件、中央値は0件です。変動係数(標準偏差/平均値)は1.4であり、年ごとの共願件数のばらつきはかなり大きいです。

共願件数が最も多い年は 2010年 の4件、最も少ない年は 2014年 の0件です。

過去10年間(2009〜2018年)の共願情報
指標
平均値 1.1
標準偏差 1.5
変動係数 1.4
直近3年間の共願傾向
件数 前年比
2013 年 3 0
2012 年 3 +200 %
2011 年 1 -75.0 %

ヒルタ工業株式会社 の特許共願傾向

ヒルタ工業株式会社 の分析対象期間(2010〜2020年)の共願件数は 16件 です。

過去5年間の共願件数(2014〜2018年、計9件)の平均値は1.8件、中央値は1.0件です。変動係数(標準偏差/平均値)は1.0であり、年ごとの共願件数のばらつきは比較的大きいです。

共願件数が最も多い年は 2016年 の5件、最も少ない年は 2010年 の0件です。

過去5年間(2014〜2018年)の共願情報
指標
平均値 1.8
標準偏差 1.7
変動係数 1.0
直近3年間の共願傾向
件数 前年比
2018 年 2 -
2017 年 0 -100 %
2016 年 5 +400 %

重要特許情報   (日本)

三菱自動車工業株式会社 の保有日本特許のうち、第三者から無効審判請求や異議申立が提起された特許や、特許審査過程において審査官により引用された重要性が高い特許は以下の通りです。

用語解説

被引用
他の特許(日米欧)の審査過程の拒絶理由通知等に引用された特許(審査官引用)であることを示します。 被引用回数が多いほど、他の特許の拒絶理由通知において引用されたことを示し、重要性が高いと考えられます。
無効審判請求
特許を無効にするための手続きを第三者から請求されたことを示します。 第三者の事業に影響を与える可能性が高く、重要性が高いと考えられます。
異議申立
第三者が特許庁へ、特許の有効性に関して改めて審理するよう申し立てたことを示します。 無効審判同様、重要性が高いと考えられます。
情報提供
出願された特許に対して、第三者が審査に有益な情報を特許庁へ提供したことを示します。 通常、当該特許の権利化を妨げるために行うため、重要性が高いと考えられます。
閲覧請求
第三者が特許庁へ、特許の包袋(特許庁と出願人とが交わした文書一式)を閲覧を請求したことを示します。 無効審判、異議申立、情報提供に先立ち包袋を確認することが多く、重要性が高い特許であると考えられます。

被情報提供 特許

直近の 被情報提供特許 一覧

直近3年間(2017-10-01〜2020-09-30)に、第三者から 情報提供 された特許は 5件 ありました。平均情報提供数は 1.0回 です。 最も最近 情報提供 された特許は 特許6724532号「排ガス浄化触媒の製造方法及び排ガス浄化触媒」(情報提供日 2019-10-31)、次は 特許6724531号「内燃機関の排ガス浄化触媒」(情報提供日 2019-10-31)です。

直近の情報提供 (2017-10-01〜2020-09-30)
- 特許番号 発明の名称 情報提供日
1 特許6724532 排ガス浄化触媒の製造方法及び排ガス浄化触媒 2019-10-31
2 特許6724531 内燃機関の排ガス浄化触媒 2019-10-31
3 特開2017-200676 内燃機関の排ガス浄化触媒 2019-10-31
4 特許6699113 内燃機関の排ガス浄化システム及び排ガス浄化触媒 2019-03-01
5 特開2016-036753 紫外線硬化インクの印刷方法 2017-10-24

被情報提供数 上位特許

直近10年間(2010-10-01〜2020-09-30)に出願された特許のうち、第三者により 情報提供 が1回以上なされた特許は 10件 ありました。平均情報提供数は 1.5回 です。 情報提供数が多い特許は 特開2015-003683号「車両安定装置」(2回)、次に多い特許は 特開2014-062189号「車輌用バッテリーケース」(2回)です。

10年間(2010-10-01〜2020-09-30) 情報提供数上位特許
- 特許番号 発明の名称 回数
1 特開2015-003683 車両安定装置 2
2 特開2014-062189 車輌用バッテリーケース 2
3 特許6260220 車両用シート装置 2
4 特許6179240 エンジンの過給制御装置 2
5 特開2012-070628 電気自動車の充電システム 2

被閲覧請求 特許

直近の 被閲覧請求特許 一覧

直近3年間(2017-10-01〜2020-09-30)に、第三者から 閲覧請求 された特許は 5件 ありました。平均閲覧請求数は 1.0回 です。 最も最近 閲覧請求 された特許は 特許6724532号「排ガス浄化触媒の製造方法及び排ガス浄化触媒」(閲覧請求日 2020-01-08)、次は 特許6724531号「内燃機関の排ガス浄化触媒」(閲覧請求日 2020-01-08)です。

直近の閲覧請求 (2017-10-01〜2020-09-30)
- 特許番号 発明の名称 閲覧請求日
1 特許6724532 排ガス浄化触媒の製造方法及び排ガス浄化触媒 2020-01-08
2 特許6724531 内燃機関の排ガス浄化触媒 2020-01-08
3 特開2017-200676 内燃機関の排ガス浄化触媒 2020-01-08
4 特許6699113 内燃機関の排ガス浄化システム及び排ガス浄化触媒 2019-07-18
5 特開2019-077298 後部ドア構造 2018-10-08

被閲覧請求数 上位特許

直近10年間(2010-10-01〜2020-09-30)に出願された特許のうち、第三者により 閲覧請求 が1回以上なされた特許は 287件 ありました。平均閲覧請求数は 7.0回 です。 閲覧請求数が多い特許は 特許5811027号「インバータカバー」(8回)、次に多い特許は 特許5799719号「気体流路結合部の遮熱構造」(8回)です。

10年間(2010-10-01〜2020-09-30) 閲覧請求数上位特許
- 特許番号 発明の名称 回数
1 特許5811027 インバータカバー 8
2 特許5799719 気体流路結合部の遮熱構造 8
3 特許5818153 被処理物の焼入装置 8
4 特許5828394 被処理物の焼入装置 8
5 特許5842559 運転支援装置 8

被引用 特許

被引用数 上位特許

直近10年間(2010-10-01〜2020-09-30)に出願された特許のうち、他の特許の審査過程において1回以上 引用 された特許は 1,081件 ありました。平均被引用数は 1.8回 です。 被引用数が多い特許は 特許5804376号「内燃機関の排気浄化装置」(16回)、次に多い特許は 特許5574107号「車両用充電装置」(14回)です。

10年間(2010-10-01〜2020-09-30) 被引用数上位特許
- 特許番号 発明の名称 回数
1 特許5804376 内燃機関の排気浄化装置 16
2 特許5574107 車両用充電装置 14
3 特許5900023 ハイブリッド車用トランスアクスル装置 12
4 特許5494528 凝縮水排出装置 10
5 特許6152653 緊急車両通行支援システム 10

コンテンツについて

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