タイヤ一般技術 (特許分析レポート・日本)

タイヤ一般技術[テーマコード 3D131]の過去10年間(2010-01-01〜2020-09-30)の特許検索結果[特許データベース 日本]を対象とした特許分析情報(パテントマップ、特許マップ)を提供しています。競合各社の特許出願動向を比較したり、重要特許を調べることができます。

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保有特許の全体像は、特許 テキストマイニング技術を用いて作成された「パテント・ランドスケープ」により俯瞰することができます。

タイヤ一般技術の特許出願概要   (日本)

テーマコード「タイヤ一般技術」の直近(2019-01-01〜2019-03-31)の特許出願件数は 203件 です。前年同期間(2018-01-01〜2018-03-31)の特許出願件数 335件 に比べて -132件(-39.4%) と大幅に減少しています。

出願件数が最も多い年は 2011年 の1,826件、最も少ない年は 2017年 の1,320件です。

過去5年間の出願件数(2014〜2018年、計7,290件)の平均値は1,458件、中央値は1,413件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.09であり、年ごとの出願件数のばらつきは小さいです。

直近3年間(2018〜2020年)の特許出願傾向

上位出願人のうち、直近3年間(2018〜2020年)において、出願件数が最も多いのは 住友ゴム工業株式会社 の498件、次に多いのは 横浜ゴム株式会社 の387件です。

対象期間(2010〜2020年)の特許出願傾向

上位出願人のうち、対象期間(2010〜2020年)において、出願件数が最も多いのは 株式会社ブリヂストン の3,726件、次に多いのは 住友ゴム工業株式会社 の3,696件です。

株式会社ブリヂストン の特許出願傾向

株式会社ブリヂストン の分析対象期間(2010〜2020年)の出願件数は 3,726件 です。

過去5年間の出願件数(2014〜2018年、計1,508件)の平均値は302件、中央値は276件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.16であり、年ごとの出願件数のばらつきは小さいです。

直近3年間(2016〜2018年)の出願件数は増加傾向です。 出願件数が最も多い年は 2011年 の635件、最も少ない年は 2016年 の240件です。

住友ゴム工業株式会社 の特許出願傾向

住友ゴム工業株式会社 の分析対象期間(2010〜2020年)の出願件数は 3,696件 です。

過去5年間の出願件数(2014〜2018年、計1,802件)の平均値は360件、中央値は342件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.13であり、年ごとの出願件数のばらつきは小さいです。

出願件数が最も多い年は 2012年 の527件、最も少ない年は 2017年 の308件です。

横浜ゴム株式会社 の特許出願傾向

横浜ゴム株式会社 の分析対象期間(2010〜2020年)の出願件数は 2,978件 です。

過去5年間の出願件数(2014〜2018年、計1,658件)の平均値は332件、中央値は327件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.15であり、年ごとの出願件数のばらつきは小さいです。

出願件数が最も多い年は 2015年 の394件、最も少ない年は 2017年 の259件です。

TOYOTIRE株式会社 の特許出願傾向

TOYOTIRE株式会社 の分析対象期間(2010〜2020年)の出願件数は 1,424件 です。

過去5年間の出願件数(2014〜2018年、計859件)の平均値は172件、中央値は176件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.16であり、年ごとの出願件数のばらつきは小さいです。

直近3年間(2016〜2018年)の出願件数は増加傾向です。 出願件数が最も多い年は 2018年 の200件、最も少ない年は 2010年 の106件です。

ミシュランルシェルシュエテクニークソシエテアノニム の特許出願傾向

ミシュランルシェルシュエテクニークソシエテアノニム の分析対象期間(2010〜2020年)の出願件数は 402件 です。

過去5年間の出願件数(2014〜2018年、計20件)の平均値は4.0件、中央値は2.0件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.9であり、年ごとの出願件数のばらつきは比較的大きいです。

出願件数が最も多い年は 2011年 の129件、最も少ない年は 2016年 の1件です。

直近の 被無効審判請求特許 一覧

直近3年間(2017-10-01〜2020-09-30)に、第三者から 無効審判請求 された特許は 1件 ありました。平均無効審判請求数は 1.0回 です。 最も最近 無効審判請求 された特許は 特許5022518号「自転車用タイヤ」(無効審判請求日 2019-05-17)です。

被無効審判請求数 上位特許

直近10年間(2010-10-01〜2020-09-30)に出願された特許のうち、第三者により 無効審判請求 が1回以上なされた特許は 1件 ありました。平均無効審判請求数は 1.0回 です。 無効審判請求数が多い特許は 特許5435175号「空気入りタイヤ」(1回)です。

直近の 被異議申立特許 一覧

直近3年間(2017-10-01〜2020-09-30)に、第三者から 異議申立 された特許は 30件 ありました。平均異議申立数は 1.0回 です。 最も最近 異議申立 された特許は 特許6654105号「重荷重用空気入りタイヤ」(異議申立日 2020-08-20)、次は 特許6631256号「タイヤ」(異議申立日 2020-07-14)です。

直近の 被情報提供特許 一覧

直近3年間(2017-10-01〜2020-09-30)に、第三者から 情報提供 された特許は 112件 ありました。平均情報提供数は 1.2回 です。 最も最近 情報提供 された特許は 特開2020-063051号「重荷重用空気入りタイヤ」(情報提供日 2020-09-09)、次は 特開2017-222256号「空気入りタイヤ」(情報提供日 2020-09-03)です。

被情報提供数 上位特許

直近10年間(2010-10-01〜2020-09-30)に出願された特許のうち、第三者により 情報提供 が1回以上なされた特許は 281件 ありました。平均情報提供数は 1.7回 です。 情報提供数が多い特許は 特許6333520号「空気入りタイヤ」(6回)、次に多い特許は 特表2015-528844号「濡れた路面でのグリップ特性が向上したタイヤ」(4回)です。

直近の 被閲覧請求特許 一覧

直近3年間(2017-10-01〜2020-09-30)に、第三者から 閲覧請求 された特許は 124件 ありました。平均閲覧請求数は 1.5回 です。 最も最近 閲覧請求 された特許は 特開2019-002028号「変性共役ジエン系重合体及びその製造方法、ゴム組成物、並びにタイヤ」(閲覧請求日 2020-09-25)、次は 再公表2016/121345号「空気入りタイヤ」(閲覧請求日 2020-09-15)です。

被閲覧請求数 上位特許

直近10年間(2010-10-01〜2020-09-30)に出願された特許のうち、第三者により 閲覧請求 が1回以上なされた特許は 317件 ありました。平均閲覧請求数は 2.0回 です。 閲覧請求数が多い特許は 特許6333520号「空気入りタイヤ」(10回)、次に多い特許は 特許6130710号「タイヤ」(8回)です。

被引用数 上位特許

直近10年間(2010-10-01〜2020-09-30)に出願された特許のうち、他の特許の審査過程において1回以上 引用 された特許は 3,456件 ありました。平均被引用数は 2.4回 です。 被引用数が多い特許は 特許5457378号「改質天然ゴム、その製造方法、タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ」(36回)、次に多い特許は 特許5426605号「高純度化天然ゴム及びその製造方法」(35回)です。