本レポートは、SDGs(持続可能な開発目標)の目標(ゴール)である『』に含まれる具体目標(ターゲット)の『』(以下、「タイヤ一般技術」と略します)に関して、出願件数推移、出願企業等の情報を提供する特許分析レポートです。
テーマコード「タイヤ一般技術」の直近(2023-01-01〜2023-03-31)の特許出願件数は 179件 です。前年同期間(2022-01-01〜2022-03-31)の特許出願件数 172件 に比べて +7件(4.1%) と小幅に増加しています。
出願件数が最も多い年は 2014年 の1,672件、最も少ない年は 2022年 の832件です。
過去5年間の出願件数(2018〜2023年、計6,249件)の平均値は1,042件、中央値は1,044件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.4であり、年ごとの出願件数のばらつきは大きいです。
指標 | 値 |
---|---|
平均値 | 1,042 件 |
標準偏差 | 412 |
変動係数 | 0.4 |
年 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|
2022 年 | 832 件 | -13.60 % |
2021 年 | 963 件 | -14.40 % |
2020 年 | 1,125 件 | -21.22 % |
タイヤ一般技術[3D131]の過去10年間(2014-01-01〜2024-11-30)の特許検索結果[特許データベース 日本]に対する最新の特許分析情報(IPランドスケープ、パテントマップ・特許マップ)を提供しています。競合各社の特許出願動向、技術動向を比較したり、重要特許を調べることができます。
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本レポートは、タイヤ一般技術の特許件数推移および、同業・競合企業との特許件数比較、タイヤ一般技術の上位共願人(共同研究相手、アライアンス先)、および重要特許といったタイヤ一般技術の知財戦略・知財経営を理解するための基礎的な情報を含んでおり、 IPランドスケープ、特許調査・特許分析、知財ビジネス評価書の作成、M&A候補先の選定、事業提携先の選定など様々な知財業務で自由にご活用いただくことができます。
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タイヤ一般技術 の過去 20年間 の特許出願件数推移(日本)を以下に示します。
特許件数推移は、特許分析において最も基本的な分析指標です。特許件数推移を確認することで、企業・技術ごとの技術開発、研究開発への注力状況を確認できます。なお、特許は出願から公開までに一年半のタイムラグがあるため、一年半より直近の状況については分析できない点に注意する必要があります。
本レポートでは、企業・技術ごとの特許件数推移のみしか確認できませんが、「パテント・インテグレーション」では、他のキーワードや特許分類と掛け合わせ、技術分野ごとに競合他社との特許出願件数を比較したり短時間で調査を行うことができます。
佐藤総合特許事務所 代表弁理士
佐藤 寿のコメント
パテント・ランドスケープは、技術キーワードごとの特許出願の分布(出願注力領域)を視覚的に可視化したものです。ヒートマップ等高線で示される山や島は、特許出願のクラスタ(塊)を示しており、ヒートマップの赤い領域は、キーワードに関連する多数の特許出願がなされていることを示します。
パテント・ランドスケープにより、タイヤ一般技術においてどのような特許出願が行われ、技術的なポジションが確立されようとしているか直感的に理解できます。 出願年のチェックボックスにチェックしフィルタすることにより、過去の出願傾向(どういった技術領域に注力してきたのか)の変遷を確認できます。
出願人・権利者のチェックボックスにチェックしフィルタすることにより、各出願人ごとにどのような技術領域で出願が行われ、提携・アライアンスが行われているのか、視覚的に把握できます。 特許分析、IPランドスケープのヒントとしてご利用ください。
また、このように特許データを視覚的に可視化することにより、経営戦略や事業戦略の策定に際して、自社および競合企業がどのような技術的ポジションに位置しているか、経営陣、事業責任者に対し説得力をもって示すことができます。
「パテント・インテグレーション」では、パテント・ランドスケープ画面の任意の位置をクリックすることで、具体的な特許出願内容を確認できます。 また、他のキーワードや特許分類と掛け合わせ、技術分野ごと出願人ごとのポジションを短時間で確認できます。 IPランドスケープにおいて各社の知財戦略の仮説検討のヒントにご活用ください。 リーズナブルな価格設定と初心者でも扱いやすい簡単なユーザインタフェースを備えており、ワンランク上の知財活動にご活用ください。
佐藤総合特許事務所 代表弁理士
佐藤 寿のコメント
タイヤ一般技術 の特許出願によく使われている「単語(特徴語)」を以下に示します。 重要度が高い特徴語ほど多くの特許に使われています。
本特許分析レポートは、以下の特許データベースを用いて、以下の検索式・分析期間により検索された「12,713件」の特許検索集合を対象に作成されたものです。 特許分析結果、パテントマップ、パテント・ランドスケープなどの特許情報は、IPランドスケープを含め特許調査・分析・知財戦略業務に自由にご利用いただけます。
技術テーマ「タイヤ一般技術」における上位出願人の特許情報を以下に示します。各企業の特許件数を比較することで、過去および現在の各社の技術テーマにおける研究開発状況や、技術テーマにおける各社の位置付けを確認できます。
佐藤総合特許事務所 代表弁理士
佐藤 寿のコメント
各企業の出願件数を比較すると、直近3年間(2022〜2024年)において、出願件数が最も多いのは 住友ゴム工業株式会社 の432件、次に多いのは TOYOTIRE株式会社 の226件です。
名前・名称 | 件数 |
---|---|
住友ゴム工業株式会社 | 432 件 |
TOYOTIRE株式会社 | 226 件 |
横浜ゴム株式会社 | 162 件 |
株式会社ブリヂストン | 127 件 |
ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー | 33 件 |
コンパニーゼネラールデエタブリッスマンミシュラン | 20 件 |
各企業の出願件数を比較すると、対象期間(2014〜2024年)において、出願件数が最も多いのは 住友ゴム工業株式会社 の3,410件、次に多いのは 横浜ゴム株式会社 の2,607件です。
名前・名称 | 件数 |
---|---|
住友ゴム工業株式会社 | 3,410 件 |
横浜ゴム株式会社 | 2,607 件 |
株式会社ブリヂストン | 2,403 件 |
TOYOTIRE株式会社 | 1,714 件 |
コンパニーゼネラールデエタブリッスマンミシュラン | 439 件 |
ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー | 211 件 |
ミシュランルシェルシュエテクニークソシエテアノニム | 20 件 |
カンパニージェネラレデエスタブリシュメンツミシュラン | 13 件 |
佐藤総合特許事務所 代表弁理士
佐藤 寿のコメント
同業11社 の 過去20年間の日本特許の出願件数推移を示すパテントマップを以下に示します。
技術テーマ「タイヤ一般技術」における上位出願人の特許情報を以下に示します。各企業の特許件数を比較することで、過去および現在の各社の技術テーマにおける研究開発状況や、技術テーマにおける各社の位置付けを確認できます。
佐藤総合特許事務所 代表弁理士
佐藤 寿のコメント
上位出願人のうち、直近3年間(2022〜2024年)において、出願件数が最も多いのは 住友ゴム工業株式会社 の432件、次に多いのは TOYOTIRE株式会社 の226件です。
名前・名称 | 件数 |
---|---|
住友ゴム工業株式会社 | 432 件 |
TOYOTIRE株式会社 | 226 件 |
横浜ゴム株式会社 | 162 件 |
株式会社ブリヂストン | 127 件 |
ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー | 33 件 |
上位出願人のうち、対象期間(2014〜2024年)において、出願件数が最も多いのは 住友ゴム工業株式会社 の3,410件、次に多いのは 横浜ゴム株式会社 の2,607件です。
名前・名称 | 件数 |
---|---|
住友ゴム工業株式会社 | 3,410 件 |
横浜ゴム株式会社 | 2,607 件 |
株式会社ブリヂストン | 2,403 件 |
TOYOTIRE株式会社 | 1,714 件 |
ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー | 211 件 |
ミシュランルシェルシュエテクニークソシエテアノニム | 20 件 |
タイヤ一般技術 の過去20年間の 上位出願人7社 の日本特許の出願件数ランキングを以下に示します。
佐藤総合特許事務所 代表弁理士
佐藤 寿のコメント
タイヤ一般技術 の過去20年間の 上位出願人7社 の日本特許の出願件数推移を示すパテントマップを以下に示します。
株式会社ブリヂストン の分析対象期間(2014〜2024年)の出願件数は 2,403件 です。
過去5年間の出願件数(2018〜2023年、計1,091件)の平均値は182件、中央値は140件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.7であり、年ごとの出願件数のばらつきは比較的大きいです。
直近3年間(2020〜2023年)の出願件数は減少傾向です。 出願件数が最も多い年は 2015年 の373件、最も少ない年は 2022年 の100件です。
指標 | 値 |
---|---|
平均値 | 182 件 |
標準偏差 | 121 |
変動係数 | 0.7 |
年 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|
2022 年 | 100 件 | -39.4 % |
2021 年 | 165 件 | +44.7 % |
2020 年 | 114 件 | -66.4 % |
住友ゴム工業株式会社 の分析対象期間(2014〜2024年)の出願件数は 3,410件 です。
過去5年間の出願件数(2018〜2023年、計1,881件)の平均値は314件、中央値は326件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.29であり、年ごとの出願件数のばらつきは小さいです。
出願件数が最も多い年は 2018年 の428件、最も少ない年は 2022年 の301件です。
指標 | 値 |
---|---|
平均値 | 314 件 |
標準偏差 | 92.0 |
変動係数 | 0.29 |
年 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|
2022 年 | 301 件 | -1.95 % |
2021 年 | 307 件 | -17.03 % |
2020 年 | 370 件 | +7.56 % |
横浜ゴム株式会社 の分析対象期間(2014〜2024年)の出願件数は 2,607件 です。
過去5年間の出願件数(2018〜2023年、計1,120件)の平均値は187件、中央値は170件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.5であり、年ごとの出願件数のばらつきは大きいです。
出願件数が最も多い年は 2015年 の401件、最も少ない年は 2022年 の102件です。
指標 | 値 |
---|---|
平均値 | 187 件 |
標準偏差 | 101 |
変動係数 | 0.5 |
年 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|
2022 年 | 102 件 | -5.56 % |
2021 年 | 108 件 | -53.6 % |
2020 年 | 233 件 | -25.56 % |
TOYOTIRE株式会社 の分析対象期間(2014〜2024年)の出願件数は 1,714件 です。
過去5年間の出願件数(2018〜2023年、計928件)の平均値は155件、中央値は163件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.28であり、年ごとの出願件数のばらつきは小さいです。
直近3年間(2020〜2023年)の出願件数は減少傾向です。 出願件数が最も多い年は 2017年 の221件、最も少ない年は 2022年 の159件です。
指標 | 値 |
---|---|
平均値 | 155 件 |
標準偏差 | 43.0 |
変動係数 | 0.28 |
年 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|
2022 年 | 159 件 | -10.17 % |
2021 年 | 177 件 | +8.59 % |
2020 年 | 163 件 | 0 |
ミシュランルシェルシュエテクニークソシエテアノニム の分析対象期間(2014〜2024年)の出願件数は 20件 です。
過去5年間の出願件数(2018〜2023年、計2件)の平均値は0.3件、中央値は0件です。変動係数(標準偏差/平均値)は2.2であり、年ごとの出願件数のばらつきはかなり大きいです。
出願件数が最も多い年は 2014年 の10件、最も少ない年は 2022年 の0件です。
指標 | 値 |
---|---|
平均値 | 0.3 件 |
標準偏差 | 0.7 |
変動係数 | 2.2 |
年 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|
2018 年 | 2 件 | +100 % |
2017 年 | 1 件 | 0 |
2016 年 | 1 件 | -83.3 % |
タイヤ一般技術 の日本特許のうち、第三者から無効審判請求や異議申立が提起された特許や、特許審査過程において審査官により引用された重要性が高い特許を以下に示します。
重要特許を確認することで、タイヤ一般技術が置かれている事業競争環境(熾烈な競争環境か、寡占市場かなど)の知見を得られます。 一般に、無効審判請求が多い企業は知財紛争の多い事業環境で事業を展開していると理解できます。
さらに詳しい情報を調査したい場合は、「パテント・インテグレーション」を利用することで、各企業の被引用、被無効審判特許を検索しダウンロードできます。 他のキーワードや特許分類と掛け合わせることで複数の競合企業を含めた特許集合から重要特許を短時間で抽出できます。重要特許調査へのご活用をご検討ください。
佐藤総合特許事務所 代表弁理士
佐藤 寿のコメント
直近3年間(2021-12-01〜2024-11-30)に、第三者から 異議申立 された特許は 30件 ありました。平均異議申立数は 1.0回 です。 最も最近 異議申立 された特許は 特許7437909号「タイヤ」(異議申立日 2024-08-26)、次は 特許7437908号「タイヤ」(異議申立日 2024-08-26)です。
- | 特許番号 | 発明の名称 | 異議申立日 |
---|---|---|---|
1 | 特許7437909 | タイヤ | 2024-08-26 |
2 | 特許7437908 | タイヤ | 2024-08-26 |
3 | 特許7419814 | タイヤ | 2024-07-23 |
4 | 特許7388904 | 空気入りタイヤ | 2024-05-29 |
5 | 特許7377091 | 空気入りタイヤ | 2024-05-07 |
6 | 特許7309754 | 空気入りタイヤ | 2024-01-16 |
7 | 特許7287583 | 空気入りタイヤ | 2023-12-06 |
8 | 特許7283331 | 空気入りタイヤ | 2023-11-29 |
9 | 特許7205241 | タイヤ | 2023-07-10 |
10 | 特許7194641 | 重合体組成物及びその製造方法、並びにタイヤ | 2023-06-16 |
直近3年間(2021-12-01〜2024-11-30)に、第三者から 情報提供 された特許は 123件 ありました。平均情報提供数は 1.2回 です。 最も最近 情報提供 された特許は 特開2023-074843号「転がり抵抗解析方法及び転がり抵抗解析装置」(情報提供日 2024-11-01)、次は 特開2023-088168号「連続体の挙動解析装置、連続体の挙動解析方法、及びプログラム」(情報提供日 2024-10-31)です。
- | 特許番号 | 発明の名称 | 情報提供日 |
---|---|---|---|
1 | 特開2023-074843 | 転がり抵抗解析方法及び転がり抵抗解析装置 | 2024-11-01 |
2 | 特開2023-088168 | 連続体の挙動解析装置、連続体の挙動解析方法、及びプログラム | 2024-10-31 |
3 | 特開2023-054637 | 空気入りタイヤ | 2024-10-29 |
4 | 特開2022-164066 | ベース部用ゴム組成物 | 2024-10-15 |
5 | 特開2023-070530 | タイヤのシミュレーション方法 | 2024-09-26 |
6 | 特開2023-006895 | タイヤ | 2024-09-18 |
7 | 特開2023-085087 | タイヤ | 2024-09-09 |
8 | 特開2023-085091 | タイヤ | 2024-09-09 |
9 | 特開2022-067277 | 空気入りタイヤ | 2024-08-19 |
10 | 特許7605634 | 空気入りタイヤ | 2024-08-08 |
11 | 特開2022-057910 | タイヤ | 2024-07-30 |
12 | 特開2023-020716 | タイヤ | 2024-07-26 |
13 | 特開2023-032836 | 空気入りタイヤ | 2024-07-26 |
14 | 特開2023-017559 | 空気入りタイヤ | 2024-07-19 |
15 | 特開2022-059918 | 空気入りタイヤ | 2024-07-10 |
16 | 特開2022-178529 | タイヤ | 2024-06-25 |
17 | 特許7555403 | 特定のゴム組成物のトレッドを有するタイヤ及びその関連方法 | 2024-06-24 |
18 | 特開2023-021612 | ソリッドタイヤ | 2024-06-20 |
19 | 特開2022-069984 | 空気入りタイヤ | 2024-05-21 |
20 | 特開2022-185460 | 重荷重用空気入りタイヤ | 2024-05-10 |
直近10年間(2014-12-01〜2024-11-30)に出願された特許のうち、第三者により 情報提供 が1回以上なされた特許は 303件 ありました。平均情報提供数は 1.1回 です。 情報提供数が多い特許は 特許7517151号「タイヤ及びタイヤのグリップ性能の評価方法」(5回)、次に多い特許は 特許7118625号「空気入りタイヤ」(3回)です。
- | 特許番号 | 発明の名称 | # |
---|---|---|---|
1 | 特許7517151 | タイヤ及びタイヤのグリップ性能の評価方法 | 5 回 |
2 | 特許7118625 | 空気入りタイヤ | 3 回 |
3 | 特表2022-534568 | タイヤトレッドゴム組成物及びその関連方法 | 3 回 |
4 | 特表2021-523959 | タイヤトレッドゴム組成物 | 3 回 |
5 | 特表2021-523264 | タイヤトレッドゴム組成物 | 3 回 |
直近3年間(2021-12-01〜2024-11-30)に、第三者から 閲覧請求 された特許は 223件 ありました。平均閲覧請求数は 1.6回 です。 最も最近 閲覧請求 された特許は 特開2023-054637号「空気入りタイヤ」(閲覧請求日 2024-11-26)、次は 特開2022-164066号「ベース部用ゴム組成物」(閲覧請求日 2024-11-07)です。
- | 特許番号 | 発明の名称 | 閲覧請求日 |
---|---|---|---|
1 | 特開2023-054637 | 空気入りタイヤ | 2024-11-26 |
2 | 特開2022-164066 | ベース部用ゴム組成物 | 2024-11-07 |
3 | 特開2023-070530 | タイヤのシミュレーション方法 | 2024-10-22 |
4 | 特開2023-006895 | タイヤ | 2024-10-17 |
5 | 特許7605634 | 空気入りタイヤ | 2024-10-16 |
6 | 特開2023-085087 | タイヤ | 2024-10-09 |
7 | 特開2023-085091 | タイヤ | 2024-10-09 |
8 | 特許7537120 | タイヤ | 2024-10-03 |
9 | 特開2022-067277 | 空気入りタイヤ | 2024-09-12 |
10 | 特開2023-032836 | 空気入りタイヤ | 2024-08-29 |
11 | 特開2023-020716 | タイヤ | 2024-08-21 |
12 | 特開2022-059918 | 空気入りタイヤ | 2024-08-19 |
13 | 特開2022-057910 | タイヤ | 2024-08-19 |
14 | 特開2023-017559 | 空気入りタイヤ | 2024-08-19 |
15 | 特開2021-098384 | タイヤ・ホイール組立体 | 2024-08-08 |
16 | 特開2022-178529 | タイヤ | 2024-07-25 |
17 | 特開2023-021612 | ソリッドタイヤ | 2024-07-22 |
18 | 特許7555403 | 特定のゴム組成物のトレッドを有するタイヤ及びその関連方法 | 2024-07-22 |
19 | 特開2021-165126 | 表示アセンブリ、及びその表示アセンブリを加硫ゴム物品に貼り付ける方法 | 2024-07-02 |
20 | 特開2022-069231 | 原価算出システム、方法及びプログラム | 2024-06-28 |
直近10年間(2014-12-01〜2024-11-30)に出願された特許のうち、第三者により 閲覧請求 が1回以上なされた特許は 310件 ありました。平均閲覧請求数は 1.3回 です。 閲覧請求数が多い特許は 特表2017-516698号「サイドウォールにハイコントラストのマトリックス記号が施されたタイヤ」(6回)、次に多い特許は 特許7517151号「タイヤ及びタイヤのグリップ性能の評価方法」(5回)です。
- | 特許番号 | 発明の名称 | # |
---|---|---|---|
1 | 特表2017-516698 | サイドウォールにハイコントラストのマトリックス記号が施されたタイヤ | 6 回 |
2 | 特許7517151 | タイヤ及びタイヤのグリップ性能の評価方法 | 5 回 |
3 | 特開2022-057910 | タイヤ | 4 回 |
4 | 特許7101022 | 有機繊維・ゴム組成物複合体及びタイヤ | 3 回 |
5 | 特開2021-142980 | タイヤ寿命管理装置およびタイヤ寿命管理システム | 3 回 |
直近10年間(2014-12-01〜2024-11-30)に出願された特許のうち、他の特許の審査過程において1回以上 引用 された特許は 3,286件 ありました。平均被引用数は 2.7回 です。 被引用数が多い特許は 特許7059702号「タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ」(97回)、次に多い特許は 特許6276859号「下部サイドウォール内に電子デバイスを有するタイヤ」(42回)です。
- | 特許番号 | 発明の名称 | # |
---|---|---|---|
1 | 特許7059702 | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | 97 回 |
2 | 特許6276859 | 下部サイドウォール内に電子デバイスを有するタイヤ | 42 回 |
3 | 特開2015-232110 | ゴム組成物およびタイヤ | 29 回 |
4 | 特許7106876 | 金属接着用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ | 27 回 |
5 | 特許6848490 | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | 27 回 |
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佐藤総合特許事務所 代表弁理士
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