HONDA MOTOR CO LTD (特許分析レポート・PCT)
出願人・権利者「HONDA MOTOR CO LTD」の直近(2021-01-01〜2021-02-28)の特許出願件数は 93件 です。前年同期間(2020-01-01〜2020-02-29)の特許出願件数 28件 に比べて +65件(232.1%) と大幅に増加しています。
HONDA MOTOR CO LTDの特定の技術分野の特許出願動向を調べて欲しい、HONDA MOTOR CO LTDの注力領域を知りたいなど、 特許情報調査、解析の相談・お問い合わせも受け付けております。 「お問い合わせフォーム」よりお問い合わせください。
出願件数が最も多い年は 2018年 の600件、最も少ない年は 2015年 の277件です。
過去5年間の出願件数(2016〜2021年、計2,573件)の平均値は429件、中央値は374件です。変動係数(標準偏差/平均値)は0.26であり、年ごとの出願件数のばらつきは小さいです。
| 指標 | 値 |
|---|---|
| 平均値 | 429 件 |
| 標準偏差 | 111 |
| 変動係数 | 0.26 |
| 年 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2020 年 | 346 件 | -12.63 % |
| 2019 年 | 396 件 | -34.0 % |
| 2018 年 | 600 件 | +6.76 % |
HONDA MOTOR CO LTDの過去10年間(2012-01-01〜2022-10-31)の特許検索結果[特許データベース PCT]に対する最新の特許分析情報(IPランドスケープ、パテントマップ・特許マップ)を提供しています。競合各社の特許出願動向、技術動向を比較したり、重要特許を調べることができます。
本サービスは、特許検索・特許分析の「パテント・インテグレーション株式会社」が特許調査・特許分析、IPランドスケープに御活用いただくため、最新の特許データ（日米欧・国際公開）に基づく特許分析レポートを無料で提供しています。
本レポートは、HONDA MOTOR CO LTDの特許件数推移および、同業・競合企業との特許件数比較、HONDA MOTOR CO LTDの上位共願人(共同研究相手、アライアンス先)、および重要特許といったHONDA MOTOR CO LTDの知財戦略・知財経営を理解するための基礎的な情報を含んでおり、 IPランドスケープ、特許調査・特許分析、知財ビジネス評価書の作成、M&A候補先の選定、事業提携先の選定など様々な知財業務で自由にご活用いただくことができます。
- 目次
- 外国特許分析レポート
- HONDA MOTOR CO LTDの特許出願概要
- 検索集合 (検索式・分析対象)
- 関連する特許分析レポート
- 重要特許情報
- メディア(新聞、雑誌等)への特許情報提供
- コンテンツについて
スタートアップ企業、新規事業における、発明相談、特許出願、知財戦略などが専門。 オンライン講座のUdemyにて初心者向けの「特許講座」を運営。
特許事務所にて弁理士業務に従事。 東京大学博士課程にて物理学を研究後、精密機器メーカー、大手自動車会社中央研究所にて知財分析、技術動向調査等に従事。
はじめに
近年、「IPランドスケープ(IPL)」という考え方が注目されてきています。
IPランドスケープは、特許情報に限定されず、非特許情報(論文、ニュースリリース、株式情報、マーケット情報)などのビジネス情報を含め統合・分析し、経営戦略・事業戦略 策定に知財情報分析を通じて知財経営を実現していく一連の活動を示します。 知財情報を活用したオープン＆クローズ戦略の立案、M&A候補先の選定、事業提携先の探索、知財戦略 策定なども含まれる総合的な考え方で、近年、注目されつつあります。
IPランドスケープには通常、特許調査および特許分析が含まれます。 特許調査・特許分析では、主に技術ごとの企業の市場ポジションおよび技術動向・開発動向の把握、具体的には、自社および他社がどのような知財を保有しており、何が強み・弱みであり、どのように知財活用の取り組みを行おうとしているのか、各企業の事業戦略・知財戦略を理解することが重要といえます。
本調査レポートの内容を確認し、より詳細な特許調査・特許分析に興味・関心を持たれることがあるかもしれません。 弊社は、リーズナブルな価格設定と初心者でも扱いやすい簡単なユーザインタフェースを備えた統合特許検索・特許分析サービス「パテント・インテグレーション」を提供しており、 初心者でもウェブブラウザから短時間で企業・技術ごとの特許情報を調べたり、分析を行うことができます。 詳細な、特許調査、特許分析、IPランドスケープを行う際にはご利用を是非、御検討ください。
パテント・インテグレーションは、数万件の特許集合を視覚的に可視化するパテント・ランドスケープ機能を備えており、 経営戦略や事業戦略の策定に際して、自社および競合企業がどのような技術的ポジションに位置しているか、経営陣、事業責任者に対し説得力をもって示すことができます。
外国特許分析レポート
「HONDA MOTOR CO LTD」について、以下の外国特許分析レポートが見つかりました。 クリックすることで「HONDA MOTOR CO LTD」の各国における特許出願動向を確認できます。
| 国名 | 出願人・権利者名 |
|---|---|
| 日本 | 本田技研工業株式会社 |
| 米国 | HONDA MOTOR CO LTD |
| 欧州 | HONDA MOTOR CO LTD |
| PCT | HONDA MOTOR CO LTD |
HONDA MOTOR CO LTD PCT特許件数 推移
HONDA MOTOR CO LTD の過去 20年間 の特許出願件数推移(PCT)を以下に示します。
特許件数推移は、特許分析において最も基本的な分析指標です。特許件数推移を確認することで、企業・技術ごとの技術開発、研究開発への注力状況を確認できます。なお、特許は出願から公開までに一年半のタイムラグがあるため、一年半より直近の状況については分析できない点に注意する必要があります。
本レポートでは、企業・技術ごとの特許件数推移のみしか確認できませんが、「パテント・インテグレーション」では、他のキーワードや特許分類と掛け合わせ、技術分野ごとに競合他社との特許出願件数を比較したり短時間で調査を行うことができます。
パテント・ランドスケープ ({{ld.d.db_name|country_map}})
パテント・ランドスケープは、技術キーワードごとの特許出願の分布(出願注力領域)を視覚的に可視化したものです。ヒートマップ等高線で示される山や島は、特許出願のクラスタ(塊)を示しており、ヒートマップの赤い領域は、キーワードに関連する多数の特許出願がなされていることを示します。
パテント・ランドスケープにより、HONDA MOTOR CO LTDにおいてどのような特許出願が行われ、技術的なポジションが確立されようとしているか直感的に理解できます。 出願年のチェックボックスにチェックしフィルタすることにより、過去の出願傾向(どういった技術領域に注力してきたのか)の変遷を確認できます。
出願人・権利者のチェックボックスにチェックしフィルタすることにより、各出願人ごとにどのような技術領域で出願が行われ、提携・アライアンスが行われているのか、視覚的に把握できます。 特許分析、IPランドスケープのヒントとしてご利用ください。
また、このように特許データを視覚的に可視化することにより、経営戦略や事業戦略の策定に際して、自社および競合企業がどのような技術的ポジションに位置しているか、経営陣、事業責任者に対し説得力をもって示すことができます。
「パテント・インテグレーション」では、パテント・ランドスケープ画面の任意の位置をクリックすることで、具体的な特許出願内容を確認できます。 また、他のキーワードや特許分類と掛け合わせ、技術分野ごと出願人ごとのポジションを短時間で確認できます。 IPランドスケープにおいて各社の知財戦略の仮説検討のヒントにご活用ください。 リーズナブルな価格設定と初心者でも扱いやすい簡単なユーザインタフェースを備えており、ワンランク上の知財活動にご活用ください。
特徴語 (重要度)
HONDA MOTOR CO LTD の特許出願によく使われている「単語(特徴語)」を以下に示します。 重要度が高い特徴語ほど多くの特許に使われています。
検索集合 (分析対象)
本特許分析レポートは、以下の特許データベースを用いて、以下の検索式・分析期間により検索された「4,121件」の特許検索集合を対象に作成されたものです。 特許分析結果、パテントマップ、パテント・ランドスケープなどの特許情報は、IPランドスケープを含め特許調査・分析・知財戦略業務に自由にご利用いただけます。
HONDA MOTOR CO LTD
重要特許情報 (PCT)
HONDA MOTOR CO LTD のPCT特許のうち、第三者から無効審判請求や異議申立が提起された特許や、特許審査過程において審査官により引用された重要性が高い特許を以下に示します。
重要特許を確認することで、HONDA MOTOR CO LTDが置かれている事業競争環境(熾烈な競争環境か、寡占市場かなど)の知見を得られます。 一般に、無効審判請求が多い企業は知財紛争の多い事業環境で事業を展開していると理解できます。
さらに詳しい情報を調査したい場合は、「パテント・インテグレーション」を利用することで、各企業の被引用、被無効審判特許を検索しダウンロードできます。 他のキーワードや特許分類と掛け合わせることで複数の競合企業を含めた特許集合から重要特許を短時間で抽出できます。重要特許調査へのご活用をご検討ください。
用語解説
- 被引用
- 他の特許(日米欧)の審査過程の拒絶理由通知等に引用された特許(審査官引用)であることを示します。 被引用回数が多いほど、他の特許の拒絶理由通知において引用されたことを示し、重要性が高いと考えられます。
被引用 特許
被引用数 上位特許
直近10年間(2012-11-01〜2022-10-31)に出願された特許のうち、他の特許の審査過程において1回以上 引用 された特許は 1,207件 ありました。平均被引用数は 2.7回 です。 被引用数が多い特許は WO2021/005645号「(EN) CONTROL SYSTEM FOR VEHICLE, CONTROL METHOD FOR VEHICLE, AND PROGRAM (FR) SYSTÈME DE COMMANDE POUR VÉHICULE, PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR VÉHICULE ET PROGRAMME (JA) 車両の制御システム、車両の制御方法、およびプログラム」(31回)、次に多い特許は WO2015/200224号「(EN) SYSTEM AND METHOD FOR RESPONDING TO DRIVER STATE(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE RÉACTION AU COMPORTEMENT D'UN CONDUCTEUR」(28回)です。
| - | 特許番号 | 発明の名称 | # |
|---|---|---|---|
| 1 | WO2021/005645 | (EN) CONTROL SYSTEM FOR VEHICLE, CONTROL METHOD FOR VEHICLE, AND PROGRAM (FR) SYSTÈME DE COMMANDE POUR VÉHICULE, PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR VÉHICULE ET PROGRAMME (JA) 車両の制御システム、車両の制御方法、およびプログラム | 31 回 |
| 2 | WO2015/200224 | (EN) SYSTEM AND METHOD FOR RESPONDING TO DRIVER STATE(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE RÉACTION AU COMPORTEMENT D'UN CONDUCTEUR | 28 回 |
| 3 | WO2017/179193 | (EN) VEHICLE CONTROL SYSTEM, VEHICLE CONTROL METHOD, AND VEHICLE CONTROL PROGRAM(FR) SYSTÈME DE COMMANDE DE VÉHICULE, PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VÉHICULE ET PROGRAMME DE COMMANDE DE VÉHICULE(JA) 車両制御システム、車両制御方法、および車両制御プログラム | 28 回 |
| 4 | WO2016/038931 | (EN) DRIVING ASSISTANCE DEVICE(FR) DISPOSITIF D'AIDE À LA CONDUITE(JA) 運転支援装置 | 25 回 |
| 5 | WO2016/181725 | (EN) AUTOMATIC DRIVING CONTROL DEVICE(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE CONDUITE AUTOMATIQUE(JA) 自動運転制御装置 | 22 回 |
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